这个理由很充分！！不过郝楠仁总感觉这是她想要自己驾驶这台少女感十足的珊瑚橘色阿斯顿马丁anage的拙劣借口？

这也是帝都华尔道夫酒店的一大特色，人家也是主题酒店的说。

当然不是那种粉粉的，有着圆形电动床的正规主题酒店，华尔道夫是阿斯顿马丁的主题，所以房间内充满了阿斯顿马丁的挂画、车模

出行可选择的自驾车辆，就是阿斯顿马丁anage了。

郝楠仁对于阿斯顿马丁这个品牌说不上喜欢，不可否认它是邦德的座驾，在007系列电影里是真的帅，并且充满了英伦风情。

不过在超跑里面它的速度也是出了名的慢，而这台阿斯顿马丁anage也被戏称为最慢8。

开超跑这种活塞运动，跟另外一种室内开车活塞运动，对于快的追求，男人还真是两个极端。

还有一点也让郝楠仁无法接受，阿斯顿马丁的大嘴本来还是非常性感的。奈何被福特收购之后，福特的车型也都整容成了这种大嘴，这莫名其妙的成了一种家族化设计，所以现在郝楠仁怎么看这个不算丑的前脸，怎么像大号蒙迪欧？

郝楠仁坐进车内，四顾打量，心里更是凉凉。

空调出风口边框、换挡拨片、门把手全都是满满的塑料感，不过跟钥匙还是挺配的，因为钥匙是更加浓浓的廉价塑料感，整体感觉还是比较统一？

中控按键的布局，密密麻麻的，可能是想营造那种战斗的科技感，马丁你醒醒啊！那个是兰博基尼或者是保时捷该有的风格啊！！

帕拉梅拉或者是卡宴两排整齐的按键，那个很战斗，你这只有凌乱，好吗亲

而且用的奔驰老的an系统

好吧，啥也别说了，一键启动出发吧。

嗯？

怎么有点香，这台车开起来的真实感受，却是大大出乎了郝楠仁的意料，轻松又好开。

其实超跑看着帅，但是开起来很多时候都挺累的，很多时候都是在城市内驾驶，经常会遇到拥堵的路况。

超跑比较宽的车身尺寸，比较低的底盘高度，都会让它开上去不是那么的自如。

你遇到一些坑洼必须减速，在车流中拥挤的时候，总会觉得别人可能会蹭到你。

而这台8anage就没有这些问题，它的车身比较小巧，而且开上去特别灵活，特别是它的底盘高度，真的是偏高的，所以就算在下地库的时候，也不用担心会蹭到底盘或者前唇？

一般来说，大马力，特别是像八缸的，这些大功率跑车，往往起步都是很费劲的。

它们起步都是有一个结合的过程，然后再猛地出去，郝楠仁驾驶那台法拉利488pisaspier这个问题就很明显。

而这台采用采埃孚8的8anage一松开刹车踏板，很轻快的车就启动起来了，所以它的起步不存在任何问题，它的底盘在模式下很舒服，颠簸的过滤做的相当的棒